Болтовете са идеални продукти за превръщане на въртящото се движение в линейно движение, или превръщане на линейното движение в въртящо се движение.
Болт е най-често използваният предавателен елемент в инструментална техника и прецизен машини. Основната му функция е да преобразува въртящото се движение в линейно движение, или да преобразува въртящия момент в аксиална повтаряща се сила и той има характеристиките на висока прецизност, обратимост и висока ефективност. Болтовете са широко използвани в различни промишлени съоръжения и прецизни инструменти поради ниската им устойчивост на триене.
Накратко, болтовият винт е механизъм, който може да преобразува от въртящо се движение в линейно движение или от линейно движение до въртящо се движение, но общото му приложение е да преобразува въртящото се движение в линейно движение. По отношение на това, ние знаем, че тя работи добре.
Болтът на топката е съставен от винтов вал и гайка. Гайката е съставена от стоманена топка, предварително натоварване, комутатор, и прахозащитено устройство. . За по-подробна информация вижте фигурата по-долу:
Има твърде много видове сачмени винтове. Тук ще изброим някои от по-често срещаните.
1. Самосмазващи се болтове: самосмазващи се болтове със свалящо се устройство за отстраняване на масло, няма нужда от смазване на тръбопроводната система и оборудване, намаляване на смяната на маслото и разходите за третиране на отпадни масла;
2. Тиха топка винт: Принципът е да зададете специален бразда форма на топката пространство между топките, което може да потисне шума, генериран от сблъсъка между топките и да направи топката винт се движат по-тихо и гладко;
3. Високоскоростен болт за топки: Той има характеристиките на високо ускорение, висока твърдост, високоскоростно подаване, ниска вибрация и нисък шум. Използва се за бързо подаване на машинни инструменти, абразивни високоскоростни режещи центрове и високоскоростни надлъжни центрове за рязане на товара;
4. Винт за топки с тежък товар: Той може да издържа на по-големи аксиални натоварвания и е подходящ за изцяло електрически дизайнерски машини, въздушни компресори, полупроводникова производствена техника и коване на производствено оборудване.
Има и разлики между валцувани и земен клас винтове. Прецизността на винта на топката е ниска, която е подходяща за случаи, при които прецизността не е висока. И можете да видите винта на шлайфане клас според името му. Висока, подходяща за поводи, изискващи висока прецизност.
Според метода на циркулация на топката в гайката, тя може да бъде разделена на външната циркулация, вътрешната циркулация и крайните типове капачки. Нека първо говоря за типа на крайната капачка. Това е сравнително ранна структура, но недостатъците са по-очевидни. Той основно е бил елиминиран и рядко се използва, така че ще го спомена малко тук.
Няма да говорим за специфичната структура на вътрешните и външните циркулационни гайки. В края на краищата не е нужно да правим винтове, просто трябва да знаем разликата между двете и съответните им предимства и недостатъци.
Предимствата и недостатъците на вътрешни и външни циркулационни болтове:
1. Винтът на топката за вътрешна циркулация е малък по размер, обратният е фиксиран здраво, твърдостта е добра и не е лесна за носене;
2. Обратният ход на винта на топката е кратък, броят на топките е малък, флуенцията е добра, загубата на триене е малка, а ефективността на предаване е висока;
3. Външният диаметър на вътрешната циркулационна гайка със същия номинален диаметър е по-малък от този на външната циркулация, който е подходящ за случаи, когато инсталационното пространство е сравнително компактно;
4. Единия край на болтовия винтов вал, който съответства на вътрешно циркулационния гайка, трябва да бъде по-малък от диаметъра на долината;
5. В сравнение с външния цикъл устойчивостта на удара на вътрешния цикъл не е толкова добра, колкото тази на външния цикъл, така че повечето от големите винтове и високотоварните винтове приемат структурата на външния цикъл.
6. Многофункционалният пластмасов честотен преобразувател от тип вътрешна циркулация има определени изисквания относно работната температура.
Първоначално методът на монтаж на болт трябва да се постави на гърба, а след това се замислих за това. Когато определяте избора на винтове, първо трябва да определите метода на монтаж и след това да го преместите отпред.
Изброих няколко общи метода за инсталиране, които не са споменати, и добре дошли да ги добавите в областта за коментари.
Конвенционалните методи за монтаж са горните четири. Можете да изберете метода за монтаж на винт според собствените си условия на труд. Различните методи за монтаж имат различни винтови краища. Моля, обърнете внимание.
Говорейки за избора на болт, първо трябва да говорите за общите му параметри и след това можете да започнете от тези параметри, за да определите неговия модел.
1. Номинален диаметър на винта
Това е диаметърът на вала на винта. Общи спецификации са (единица: mm): 12, 14, 16, 20, 25, 32, 40, 50, 63, 80, 100. Относно диаметъра на вала на винта и свързания с него лагерен капацитет. Като цяло, по-голям диаметър на вала, по-голям товар.
Натоварването, което може да понесе винт с некоаксиален диаметър, може да бъде видяно в каталога на производителя. Съответните параметри са динамичната оценка на натоварването и статичната оценка на натоварването. Статичният рейтинг на натоварване се отнася до номиналното натоварване, което винтът може да издържи в статично състояние, но не можем да запазим винта неподвижен по всяко време, така че тук, ние основно се интересуваме само от динамичния рейтинг на натоварване.
След това, колкото по-малък е съотношението на действителното натоварване към номиналното натоварване, колкото по-дълъг е теоретичният живот на винта. (Забележка: Номиналното натоварване не представлява максималното натоварване, но като цяло не надвишава номиналното натоварване, в противен случай срокът на експлоатация на винта ще бъде намален)
2. Олово
Водещ се отнася до разстоянието, което гайката се движи линейно след една революция. Общи потенциални клиенти са (единица: мм): 2, 4, 5, 6, 8, 10, 16, 20, 25, 32, 40. Параметърът, свързан с оловото, е движещата се скорост на гайката, а болтът на топката може да осигури линейна тяга .
Колкото по-голям е оловото, толкова по-бързо е линейното движение със същата скорост. Конкретната релация на изчисление е:
v=r*i
v: движещата се скорост на гайката (единица: mm/s)
r: скорост на винт (единица: r/s)
i: Олово (единица: mm)
Връзката между олово и винт тяга:
F = (2 *π* T * n)/ i
F: Тяга (единица: N)
T: Въртящ момент, предоставен от мотора (в N•m)
n: ефективност на предаване (ефективността на предаване на болта на топката е като цяло 85%-95%)
i: олово (единицата тук е м)
3. Точност
Сачмени винтове се класифицират според страната/региона, а степените на точност са P1, P2, P3, P4, P5, P7, P10. Япония, Южна Корея и Тайван използват jIS степени, а именно C0, C1, C2, C3, C5, C7, C10; Европейските държави/региони приемат IT0, IT1, IT2, IT3, IT4, IT5, IT7, IT10.
Обикновено болтовете, закупени от нашата компания, идват от Тайван, който е по-рентабилен, следван от Япония.
Методът на представяне на точността е: без значение колко е дълъг винтът на топката ви, всеки 300mm сегмент, грешката е в рамките на точността на степен, точността на всеки клас е както следва:
По принцип C7 и C10 се използват за обикновени машини, C5 и C3 обикновено се използват за CNC оборудване (повече C5, повечето CNC машинни инструменти в Китай са C5), авиационно производствено оборудване, прецизно проекция и координатно измервателно оборудване обикновено се използват за C3, C2 точност (Доколкото знам, няма бол винт над C3 на вътрешния граждански пазар).
В допълнение, C7 и C10 степени обикновено се произвеждат чрез методи за валцуване, докато C5 степени и по-горе са произведени чрез методи за смилане.
В обобщение, прецизният клас на сачмени винтове, често използвани в нестандартни дизайни, е C7 (произведен чрез валцоване или някои хора ги наричат повторно произведени), докато прецизният клас на сачмени винтове има по-високи изисквания, C5 ( Произведен по метод на смилане) е достатъчен. Разбира се, все още трябва да извършим конкретен анализ по конкретни въпроси.
4. Ниво на предварително натоварване
Нарича се още предварително натоварване. По отношение на силата на предварително затягане, не е необходимо да знаем специфичната сила за предварително затягане и метода на силата за предварително затягане, а само трябва да изберем нивото на предварително затягащата сила според пробата на производителя. Колкото по-високо е нивото на предварително натоварване, колкото по-стегната е прилягането на гайката и винта; в противен случай, толкова по-ниско ниво, толкова по-хлабени ще бъде.
Принципите, които трябва да следвате, са: голям диаметър, двойни гайки, висока прецизност и голям въртящ момент на шофиране. Ако горепосочената ситуация възникне при използване на винтове, можете да изберете по-висока предварително затягаща сила, и обратно.
След като разберем основните параметри на горните винтове, можем да избираме според нуждите си.
Първата стъпка е да определите типа на винта, подходящ за вашите условия на работа според различните сценарии за винтово приложение, споменати в "Класификация на болтовете"; в същото време можете да определите и степен на точност на винта (обикновено C7) и предварително- Стегната степен
Втората стъпка е да се определи диаметърът на вала на болт на топката според товара;
Третата стъпка е да се определи телта според скоростта на движение, изисквана от товара. След определяне на жицата, определете въртящия момент, който трябва да се осигури от задвижващия мотор според връзката между тягата и жицата.
Подробностите са следните:
Обектът се движи вертикално нагоре и надолу, теглото е 60Kg, а необходимата скорост на движение е 1m / s.
1) Ако серво моторът е избран като задвижване, номиналната скорост е 3000r / min = 50r / сек, съгласно формулата: v = r * i, определете проводника да бъде 20;
2) След това изчислете размера на товара: ако приемем, че времето на ускорение и ускорение на серво мотора е зададено на 0,3s, ускорението е 3,3m/s², а натоварването F = 600 + 60 * 3,3 = 798N (силата на триене се игнорира тук);
3) Съгласно формулата: F = (2 *π* T * n)/i, n отнема 90%, а изчислената стойност е T≈2.82N•m. Заявката 1KW серво мотор има номинален въртящ момент от 3.18N•м, което отговаря на изискванията.
По-горе типът на сачмения винт основно се определя. Накрая, определете дължината на винта според необходимия ход и метода на монтаж на горния винт.
1. При инсталиране внимавайте да не повредите зъбната повърхност на винта; в допълнение, след закупуване на обикновен винт, гайката и винтът ще се съберат, така че обърнете специално внимание на инсталацията. Не отделяйте гайките и винтовете, в противен случай няма да можете да ги инсталирате сами. Ако случайно го разделите, моля, не го използвайте насилствено, можете да се свържете с доставчика и да ги оставите да го инсталират.
2. Смазване: Има метално триене между топката и винта, така че смазочно масло или грес трябва да се добавят между двете, в противен случай тя ще намали експлоатационния срок;
Общият метод за добавяне е ръчно зареждане с гориво и автоматично зареждане с гориво. Работниците редовно зареждат ръчно; автоматично зареждане с гориво изисква автоматична система за зареждане с гориво, която ще бъде описана подробно по-късно.
