Регулирането на хлабината на сферичния винт е да осигури неговата плавност при движение на заден ход, така че той все още да поддържа ефективен и високо{0}}прецизен работен метод при движение на заден ход. Сферичният винт трябва да бъде особено внимателен при регулиране на пролуката. В противен случай целта на корекцията не е изпълнена, което прави настройката още по-трудна за използване, което е контрапродуктивно. При регулиране на хлабината на сферичния винт е основно от настройката на гайката, пружината и разликата на зъбите. По-долу е описано как се работи.
1. Метод за регулиране на шайбата с двойна гайка
Зависи основно от дебелината на шайбата. Дебелината на шайбата трябва да е точно така, че вътрешните и външните гайки да имат съответното изместване. Предимствата на използването на този метод са висока твърдост и проста структура, но той не е подходящ за честа употреба, тъй като е относително труден за настройка.
2. Метод за автоматично регулиране на пружината
Основната цел е използването на пружини за аксиално изместване между гайките. Ако се използва този метод, е по-вероятно сачмения винт да се износи и пружината да се деформира. Освен това изискванията за натоварване също са високи и по принцип той може да се адаптира само към ситуацията на ниско натоварване.
3. Метод за регулиране на зъбната междина
Основният метод е да се елиминира пролуката чрез ъгъла на външния зъб спрямо вътрешния зъб, но силата на предварително{0}}затягане трябва да е достатъчно точна. По принцип този метод е подходящ само за системи за прецизно позициониране.
Методът за регулиране на междината на сачмения винт е главно трите по-горе и натоварването трябва да се вземе предвид при избора на употреба. Ако изберете метода за автоматично регулиране на пружината, трябва редовно да проверявате работните характеристики на пружината и работните характеристики на водача. Освен това има и метод за регулиране на хлабината на резбата, който също може да бъде правилно разгледан.
