SBR16LUU Релсов вагон с двоен лагер

Подробности за продукта

Отворът под шейната позволява на лагера да преминава през алуминиевата опора, фиксирана под кръглия вал. Това дава на вала непрекъсната опора по дължината му, вместо да го оставя окачен само между два крайни монтажа.

SBR16LUU е удължената версия на каретата SBR16. Неговото 85 mm тяло е значително по-дълго от 45 mm SBR16UU блок. Двете вътрешни лагерни секции увеличават публикувания динамичен рейтинг от 774 N на 1548 N и статичния рейтинг от 1180 N на 2360 N.

Металните ленти, които се виждат на горния корпус, са неподвижни части от тази конструкция на каретата. Те не са разхлабени подложки и не трябва да се поставят под релсата за регулиране на височината.

Описание на продукта

По-дългото тяло разпределя директното натоварване върху повече търкалящи се контакти и осигурява по-голяма зона за свързване на подвижната плоча. Полезно е, когато оформлението на машината изисква една удължена шейна, но няма достатъчно дължина на движение за два независимо разположени блока.

Една дълга карета не може автоматично да замени два отделни блока във всеки дизайн. Два блока, разположени по-далеч един от друг, могат да осигурят по-голяма устойчивост на моменти на накланяне или отклонение. Поради това положението на товара и размерите на плочата трябва да бъдат проверени, преди да се вземе решение между една SBR16LUU и две SBR16UU колички.

Поддържаната релса трябва да бъде закрепена към равна монтажна повърхност, преди да се монтира носещата плоча. Усукването на основата на релсата или принудителното подравняване на две успоредни релси може да създаде плътно движение през част от хода. Окончателното затягане трябва да бъде завършено само след като свързаната плоча премине през пълното работно разстояние без завъртане.

Офертата трябва да идентифицира дължината на релсата, броя на вагоните SBR16LUU и дали е необходим монтажен хардуер. Снимките на продукта, показващи няколко блока, не определят стандартното доставено количество.

Информация за продукта

ЧЗВ

По какво се различава SBR16LUU от SBR16UU?

SBR16LUU има 85 mm удължено тяло и две лагерни секции. SBR16UU има 45 mm стандартно тяло и по-ниски публикувани стойности на натоварване.

Използват ли се металните части отгоре за изравняване на релсата?

Не. Те принадлежат към корпуса на каретата. Корекцията на височина-на релсата изисква правилно подготвена монтажна повърхност или отделно определени прецизни подложки.

Може ли този блок да се монтира на неподдържан 16 mm вал?

Неговата отворена долна страна е предназначена да освободи опората под SBR релса. Използването му със съответстващата поддържана релса запазва основното структурно предимство на системата.

Може ли един SBR16LUU да замени два стандартни блока?

Не във всяка инсталация. Два отделни блока могат да бъдат разположени по-далеч един от друг, което може да осигури по-добра устойчивост на изместване или натоварване при завъртане.

Може ли да се уточни дължината на релсата и количеството на вагоните?

Ние изграждаме по чертежи на клиента под OEM/ODM и приемаме поръчки като малки като едно парче за стандартни размери.

За нас

Lishui Guangyuan Industry & Trade Co Ltd доставя поддържани кръгли релси, отворени носещи колички и свързани компоненти за линейно-движение. Сглобките могат да бъдат подготвени според необходимия диаметър на вала, дължина на релсата и количество количка.

Популярни тагове: sbr16luu двойна лагерна релсова карета, Chinasbr16luu двойна лагерна релсова карета доставчици, производители, фабрика