През последните години имаше голям технически пробив в областта на трансмисионните компоненти, отразен главно в приемането на търкалящи се фрикционни топки вместо традиционния механичен режим на фрикционно предаване. Въпреки че традиционното механично триене е просто по структура и ниска цена, коефициентът на триене е много голям, което ще причини дефекти на голямо съпротивление на предаване и ниска работна ефективност.
За да се преодолее голямото препятствие при работа, двигателят, използван за задвижване на винтовия прът и водещия прът, е проектиран с голяма мощност, което директно консумира повече мощност и енергия. Прилагането на режим на търкаляне на топка към винтовия прът и водещия прът може значително да намали съпротивлението на предаване, да спести енергия и да подобри прецизността и ефективността на предаването. Представителният продукт на тази високопрецизна трансмисионна технология е сферичният винт, особено в областта на машините за опаковане от велпапе.
В областта на машините за опаковане от велпапе, голям брой високопрецизни сачмени винтове са избрани като представителен модел на линейно пресован хартиен сепаратор. Основната функция на тази машина е да нарязва формирания велпапе на ленти според спецификациите, зададени от потребителите. Тъй като картонът ще бъде отпечатан в по-късния процес, е необходимо да се реализира функцията за натискане на линията на тази машина.
Съгласно спецификациите си машината за хартия за пресоване на линии може да бъде разделена на четири ножа и шест линии, пет ножа и осем линии, шест ножа и десет линии и т.н. Броят на ножовете за рязане е пропорционален на конфигурацията на колелото за пресоване на линията, и не е произволно комбиниран. Колкото по-голям е броят на ножовете и проводниците, толкова по-сложен е механичният дизайн. Тъй като всеки нож за рязане и колело за притискане на конци трябва автоматично да регулира аксиалната позиция на различни спецификации, въведени от потребителите, всеки нож и колело за притискане на конци е оборудван с набор от аксиално движещи се системи (включително винтово задвижване и направляваща втулка на вала и т.н.).
В предишния дизайн винтовото задвижване и направляващата втулка на вала можеха да приемат само механично триене при плъзгане, което причиняваше голямо съпротивление и ниска ефективност на задвижването. С оглед на изискванията за приложение на високоскоростна производствена линия, сепараторът за хартия за пресоване на линия е преработен и в новата машина се използват голям брой сферични винтове с ниско съпротивление и висока точност, така че да може да отговори на изискванията за смяна на спецификации за високоскоростен картон.
Whatsapp/wechat:17769815516/ 18157863895
Email:admin@gyballscrew.com
gykristyliu@gmail.com
judith@gyballscrew.com
