За прецизни и прави направляващи релси (като CNC металорежещи машини и измервателни машини) с високи изисквания за геометрична точност, точност на упражненията и точност на позициониране, трябва да се следват някои принципи по време на проектирането:
1. Принципът на компенсиране на грешките отговаря на следните три изисквания, за да позволи на железопътната система да прилага грешки, които да се компенсират взаимно:
(1) Междинната еластична връзка трябва да бъде поставена между релсите, като навиващи се пластмасови ленти (резени) или течна мембрана.
(2) Трябва да има достатъчно предварително затягане между релсите, за да се компенсира грешката при контакта.
(3) Производствената грешка на водещата релса трябва да бъде по-малка от деформацията на междинното еластично тяло (компонент).
2. Точност на принципите на точност и ненамеса Точността на водещите релси при използване и използване не се влияят една на друга, за да се получи по-висока точност. Например, правата линейност на правоъгълния водач и правата линейност на страничната водеща релса не се влияят една на друга; промените в хоризонталния размер на плоската V-образна комбинирана водеща релса няма да повлияят на работната точност на водещата релса.
3. Когато принципът на движение и статичният коефициент на триене е близък до проектната направляваща релса, движението на контактната повърхност на водещата релса и статичният коефициент на триене трябва да се доближат, за да се получи висока повтаряща се точност на позициониране и плавност при ниска скорост. Плъзгащи се направляващи релси, малък и тих фактор на триене и фактор на близко триене.
Принципи на проектиране на прецизни линейни направляващи релси
4. Принципът на спомагателното самовдъхновение на направляващата релса трябва да направи водещата релса висока, а характеристиките на направляващата релса трябва да имат характеристиките на автоматичните стълбове. Хоризонталното ръководство може да се използва от теглото на движещия компонент; други водещи релси трябва да приложат сила на пружината или натиск на ролката, за да паснат.
5. Всички принципи на контакт Дължината на фиксираната водеща релса трябва да гарантира, че динамичната водеща релса е в двете крайни позиции на максималния маршрут и контакт с фиксираната водеща релса (няма да надвишава фиксираната водеща релса), за да се гарантира, че водачът песента винаги се свързва по време на процеса на контакт.
6. Когато деформацията на компенсационната сила и принципите на термична деформация и термичната деформация на направляващата релса и нейните поддържащи части или температурата се променят, когато дизайнът на направляващите релси и техните поддържащи части се стреми да я направи деформация и да стане необходимата форма. Например, водещата релса на металорежещата машина Dragon Gate е направена в средно изпъкнала, за да компенсира деформацията на огъване, причинена от теглото на шпинделната кутия (или острието).
